Ventilador de flujo cruzado de elevador

Ventilador de flujo cruzado del elevador-40 serie

Introducción:

En los ascensores, donde la comodidad y la seguridad de los pasajeros son primordiales, el ventilador DC Cross 30 se destaca como una solución de ventilación ideal. Con su tamaño compacto, rendimiento potente y funciones avanzadas, este ventilador mejora significativamente el flujo de aire y garantiza un ambiente refrescante dentro de las cabinas y huecos de los ascensores. Ya sea que se trate de un edificio comercial concurrido, un complejo residencial o una instalación pública, el rendimiento y la confiabilidad excepcionales del ventilador DC Cross 30 lo convierten en la opción ideal para las necesidades de ventilación de ascensores. Elevar

su experiencia de ascensor hoy con el ventilador DC Cross 30, ¡donde la innovación se encuentra con la eficiencia!

Revelando las especificaciones:

El ventilador DC Cross 30 está diseñado específicamente para aplicaciones de ascensores y ofrece una amplia gama de tamaños para adaptarse a diversos requisitos: 98 mm, 108 mm, 134 mm y 37,5 mm. Con una velocidad de rotación rápida de 3000 RPM, crea un flujo de aire dinámico que mejora la ventilación dentro del hueco del ascensor. La presión estática máxima del ventilador de 2,9 mmH20 garantiza una distribución óptima del aire, mientras que la capacidad máxima de flujo de aire de 0,7 a 24 dBA garantiza un ambiente refrescante y tranquilo. Además, con un peso de solo 220 gramos, este ventilador combina sin esfuerzo potencia y portabilidad.

Las ventajas de la tecnología de ventilador de flujo cruzado:

1. Diseño de impulsor de vanguardia:

En el corazón del ventilador DC Cross 30 se encuentra su impulsor innovador. El impulsor alargado en forma de barril, combinado con grandes aberturas de admisión y escape, asegura un movimiento de aire eficiente y minimiza la generación de ruido. Al optimizar la estructura de las aspas y la ruta del flujo de aire, el ventilador logra un equilibrio excepcional entre rendimiento y acústica.

2. Equilibrio dinámico de precisión:

Para ofrecer un funcionamiento suave y sin vibraciones, el impulsor se somete a un meticuloso equilibrio dinámico. Al utilizar técnicas avanzadas de procesamiento de hardware, el impulsor logra estándares de equilibrio excepcionales. Este equilibrio de precisión no solo reduce el ruido, sino que también prolonga la vida útil general del ventilador, proporcionando un rendimiento confiable y eficiente durante toda su vida útil.

3. Pruebas de ingeniería rigurosas:

Antes de la producción, el impulsor del ventilador DC Cross 30 se somete a extensas pruebas de ingeniería. A través de la combinación de simulaciones de software y evaluaciones manuales, el diseño de cada aspa del ventilador se refina cuidadosamente para garantizar un flujo de aire constante y una generación mínima de ruido. Las propiedades aerodinámicas del ventilador se optimizan meticulosamente para eliminar las variaciones causadas por las diferencias en las distancias, los ángulos o las formas de las aspas, lo que da como resultado una característica de ruido uniforme durante toda su operación.

4. El latido del corazón del ventilador: el motor:

El motor es la fuerza impulsora detrás del rendimiento de cualquier ventilador, y el ventilador DC Cross 30 no es una excepción. Reconociendo el papel crucial del motor, nuestros ingenieros han asignado un 60% significativo de espacio dentro del diseño del ventilador para adaptarse a la capacidad de carga del motor. Esta generosa asignación de espacio permite un rendimiento óptimo del motor y reduce el riesgo de demandas de carga excesivas. Al garantizar una tasa de utilización de 58% y asignar 42% de espacio, garantizamos un funcionamiento seguro y eficiente al mismo tiempo que evitamos posibles problemas como el ruido excesivo, el aumento de las temperaturas y la disminución de la vida útil del producto.

FQA

El ventilador de flujo cruzado tiene una estructura interna muy compleja. Aunque la dirección circunferencial del impulsor es simétrica, el flujo de aire es asimétrico y su campo de velocidad relativa y su campo de velocidad absoluta son inestables. El medio de flujo ingresa al impulsor dos veces, y la situación del flujo del impulsor del rotor cambia constantemente a lo largo de la dirección circunferencial. En el lado interior de un lado de la circunferencia del impulsor, hay un vórtice que puede controlar todo el flujo de aire, a saber, el vórtice excéntrico del llamado ventilador de flujo cruzado. El centro del vórtice está en algún lugar de la circunferencia interna del impulsor y se mueve a lo largo de la dirección circunferencial con las diferentes condiciones de estrangulamiento. Es la existencia de este vórtice excéntrico lo que provoca el flujo cruzado. Bajo ciertas condiciones de trabajo, debido a la fuerza de control mejorada del vórtice excéntrico cuando el ventilador de flujo cruzado gira a alta velocidad, el gas en el ventilador de flujo cruzado no se puede descargar o inhalar normalmente, y el sistema de prueba tiene una condición anormal, que se llama oleada.
Si el área del respiradero es pequeña, la resistencia de la capa de resistencia es grande y el flujo en la tubería es pequeño, los requisitos de trabajo para el ventilador de flujo cruzado son bajos y el papel del vórtice excéntrico no es obvio bajo pequeño fluir. Sin embargo, cuando la velocidad es alta y el área de ventilación es grande, la fuerza de control del vórtice excéntrico aumenta, el gas en el ventilador de flujo cruzado no se puede descargar o inhalar normalmente, el sistema de prueba tiene condiciones anormales y la cruz El ventilador de flujo tiene un fenómeno de sobretensión y un período de sobretensión, que se muestran específicamente de la siguiente manera:
(1) El ruido aumenta.
Cuando el ventilador de flujo cruzado funciona normalmente, el ruido es relativamente pequeño. Sin embargo, cuando se produce una sobretensión, el ventilador de flujo cruzado emitirá un zumbido sordo y un rugido agudo de vez en cuando, que es relativamente alto;
(2) La vibración se intensifica.
Cuando el ventilador de flujo cruzado aumenta, la correa de transmisión del carro eléctrico se sacude severamente y todo el dispositivo de prueba vibra obviamente;
(3) La lectura es difícil.
Cuando el ventilador de flujo cruzado aumenta, los valores mostrados por el micromedidor de presión y el medidor de torque de velocidad cambian rápidamente, con un amplio rango y amplitud, mostrando cambios periódicos. En este caso, es muy difícil para el probador leer. En general, el valor máximo de la indicación es el valor de funcionamiento normal del ventilador de flujo cruzado y el fenómeno de sobretensión casi desaparece. Sin embargo, en un ciclo, es de corta duración e inestable. El valor mínimo de la indicación es la lectura cuando el fenómeno de sobretensión es más grave.